公司又签订一铁路工程合同——深圳北站钢结构第三方检测合同

    2009年08月06日公司与项目业主（广深港客运专线有限责任公司）签订了深圳北站钢结构第三方质量检测服务合同。检测范围包括制作工厂和安装现场所有钢结构构焊缝的超声检测以及铸钢件的超声和磁粉检测。
   深圳北站钢结构分为主站房和无柱雨棚钢结构二部分，建筑总面积达18万余平方米，站房钢结构最大跨度86米、最大悬挑65米。主体结构形式下部为钢管砼柱与钢-砼楼板组合梁框架结构，屋盖为双向双层不规则截面桁架结构，总用钢量达5万吨，铸钢节点总重为3400吨。
   至此，公司近二年已获得了十余个铁路火车站站房（雨棚）工程钢结构的检测合同，包括武汉火车站（新建6.5万吨）、汉口火车站（改扩建1.5万吨）、厦门西站（新建2.3万吨）、深圳北站（新建5万吨）、新疆伊宁火车站（新建）、敦煌火车站（新建）、湖北麻城火车站（新建）、广东韶关火车站（新建）、广东清远火车站（新建）、湖北随州火车站（新建）等。